La Empresa que Alonso González Fernández "El Buzo" creó a lo largo de muchos  años de actividad profesional, fue un vivero permanente en el que se ha formado la casi totalidad de las jóvenes generaciones de buzos y hombres-rana de las costas de Cantabria.

24 de noviembre de 2010

LUCERO DEL MAR


En el año 1984 reparación de fondos de buque de una importante vía de agua sufrida por el buque de bandera uruguaya denominado LUCERO DEL MAR a la entrada del puerto de Santander. (Montañesa de Consignaciones, S.A).  

















Carguero de ultramar (ref)
Astillero: Helsingor Vaerft & Maskinbyggeri.                   
Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca
Casco nº: 365               Sociedad clasificadora: DNV
Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5256159
Tripulantes:                  Pasajeros:              
TRG: 5.854                   TRN:                            DWT: 7.530                  DV:     
Eslora: 142,90              Manga: 18,60                Puntal:                         Calado:
Bodegas:                     E. P:                            TEUs:
Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):
Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.
Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.
Capacidad combustible:                                  Consumo diario:
Un motor diesel B & W 862-VT2BF-140; 8 cilindros; Helsingor, Elsinore, Dinamarca.
Calderas:
8.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 17,0 nudos.
1963. 28 de Febrero. Botado para A/S J. Ludwig Mowinkels Rederi, Bergen. Bautizado NORMA. (Noruega)
1963. 28 de Junio. Alistado.
1963. Charteado a Den Norske Syd-Amerikalinje.
1980. Vendido a Wilhem Wilhemsen, Oslo. Rebautizado TIJUCA. (Noruega)
1980. Vendido a Montemar S. A. Comercial y Marítima, Montevideo. Rebautizado LUCERO DEL MAR. (Uruguay)
1987. 02 de Febrero. Desguazado en Porto Alegre, Brasil.
Información

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